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      在空壓機廠家的工作過程中，會出現(xiàn)零件裂紋現(xiàn)象，這對空壓機的運行有很大的影響。如果不及時處理會造成一定的危險，同時影響設備壽命，所以，空壓機廠家在使用過程中，我們要重視零件裂紋對空壓機系統(tǒng)的影響。那么，空壓機維修中常見的幾種零件出現(xiàn)裂紋的原因是什么？有哪些解決方法呢？

  一、葉片裂紋

  在壓縮機葉輪座中都會出現(xiàn)裂紋，它會給設備造成很大的損壞。當葉輪內(nèi)徑或葉片直徑不正確時，就會造成疲勞開裂。當葉輪上出現(xiàn)裂縫時，會導致葉輪變形和傾斜而失去動力。當葉輪上出現(xiàn)裂紋時，我們應該及時更換。如果出現(xiàn)裂紋后一定要及時進行處理，否則的話，不僅會降低設備壽命，還會影響空壓機的使用壽命。

  二、氣缸裂紋

  氣缸內(nèi)的金屬疲勞破壞而產(chǎn)生裂紋。由氣缸內(nèi)壁和活塞兩個部分組成，其作用是把發(fā)動機產(chǎn)生的沖力傳遞到活塞頂部，并通過活塞頂部的頂簧作用于氣缸的下止點或上止點。一旦氣缸內(nèi)有較大的沖程，缸內(nèi)壓力會急劇下降。在正常工作情況下，缸內(nèi)壓力會降低到零位，在此壓力下，缸內(nèi)溫度會上升10℃左右。由于氣缸內(nèi)壓力過低，而缸間密封不嚴或氣缸間隙過大時，活塞頂簧受熱膨脹或活塞運動速度過快都會使氣缸發(fā)生裂紋。這時缸的內(nèi)壁與活塞頂部之間會形成一個巨大的間隙，在這個間隙內(nèi)有較大壓力的沖程作用下容易產(chǎn)生裂紋。

  三、油封裂紋

  油封是由金屬制成，用以承受內(nèi)腔壓力、介質壓力和機械應力的密封零件，油封的使用壽命與氣體壓縮機的使用壽命息息相關。若潤滑不良會導致油封外壁發(fā)生裂紋，如果油封內(nèi)壁發(fā)生裂紋，將會導致油封內(nèi)腔因內(nèi)部壓力不足而被壓縮，從而引起油封失效。當發(fā)現(xiàn)油封有裂紋時，應立即更換新油封之后方可使用。

      目前，空壓機廠家被廣泛應用于機械、電子和航天航空等行業(yè)。空壓機在經(jīng)濟建設中發(fā)揮著重要作用。如果沒有正確的操作維護和保養(yǎng)，就會對空壓機廠家造成傷害，降低使用壽命且對設備本身造成損壞。許多人由于使用不當引起的問題都可以通過維修或更換部件解決。為了方便大家了解空壓機的基本知識和一些常見的問題及誤區(qū)，我給大家簡單介紹一下有關空壓機維護和保養(yǎng)的小常識。

  1、請在使用前檢查各連接處的緊固情況，特別是電機、聯(lián)軸器、減速機等部件，以免造成損壞。

  2、請定期檢查冷卻水的水位，防止缺水或積水，造成潤滑不良。

  3、請定期觀察電源電壓是否正常，防止電源線路短路造成燒毀空壓機等故障。

  4、請定時檢查進氣過濾器的情況，防止雜質進入氣缸使活塞產(chǎn)生磨損而縮短使用壽命。

  5、空氣過濾器和油壺里的潤滑油請定時更換，以保證過濾器和油量在規(guī)定內(nèi)。

  以上就是空壓機的維護和保養(yǎng)的小常識，希望可以幫到您。如果你還有想要了解的信息，歡迎來電咨詢我們。