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日常生活中我們可能很少聽過“空壓機”這個詞，但是，在工業(yè)領(lǐng)域中，它可是“麻雀雖小五臟俱全”。它的主要作用就是對空氣進(jìn)行壓縮，在提升密度的同時降低存儲容量。空壓機在運行過程中會產(chǎn)生大量的熱量，為了降低熱量以及提高襄陽離心式空壓機的壽命，我們需要及時的更換冷卻液，那么，你知道襄陽離心式空壓機如何更換冷卻液嗎？

一般來說，初始安裝的冷卻液的使用壽命為300小時，也稱作空壓機的“磨合期”?！澳ズ掀凇边^后，我們就需要進(jìn)行更換了。首先，我們需要提高空壓機的溫度，溫度提高后空壓機內(nèi)部就有壓力，會將殘留的冷卻液釋放出來，這時候我們就可以加入新的冷卻液了。

加入新冷卻液時也是非常需要注意的，因為這時候冷卻液可能會噴濺出來對身體造成傷害。我們需要仔細(xì)的打開空壓機的冷卻液罐，更換冷卻液的同時也要更換濾油芯，因為二者是相輔相成的。

冷卻液更換完成后我們需要及時的進(jìn)行檢查，防止它側(cè)漏到電路板中?？傊諌簷C更換冷卻液還是一件比較簡單的事，我們只需要注意一些細(xì)節(jié)即可。

雙螺桿式空壓機是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機，其主要是主（陽）副（陰）兩根轉(zhuǎn)子配合，組成嚙合副，襄陽離心式空壓機主副轉(zhuǎn)子齒形外部同機殼內(nèi)壁構(gòu)成封閉的基元容積,雙螺桿的不足就是40立方及其以上機型需要添加增速齒輪，增加電耗且容易出現(xiàn)機頭抱死；而蝸桿壓縮機是一種單軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機，其嚙合副是由一根蝸桿和兩個對稱平面布置的星輪所組成，由其蝸桿螺槽和星輪齒面及機殼內(nèi)壁形成封閉的基元容積，但不足是星輪片材質(zhì)還有待改善。

襄陽離心式空壓機是氣源裝置的核心。是將電機的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。車載空壓機吸進(jìn)去的是自然空氣，出來的是一定密度的壓縮空氣，再送到儲氣罐內(nèi)，形成高于10公斤以上壓力的高壓空氣，供車上執(zhí)行機構(gòu)做功。