一、停機(jī)時螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油:
空壓機(jī)突然停機(jī)而未及時關(guān)閉進(jìn)氣閥,會導(dǎo)致進(jìn)氣口向外噴冷卻油。
1.請檢查進(jìn)氣閥是否有故障,不能正常關(guān)閉;
2.檢查斷油電磁閥正常與否;
3.檢查主排氣管上止逆閥是否密封良好。
二、工作中螺桿空壓機(jī)主動停機(jī):
該機(jī)在工作中主動跳閘停機(jī)的主要有兩個緣由:
1.供電要素。因機(jī)器自身帶有欠壓保護(hù)器、錯斷相保護(hù)器、高壓保護(hù)器等安全保護(hù)裝置。當(dāng)電網(wǎng)電壓低于額定電壓(380V)大概90%時,或三相電源缺相時,都會主動跳閘停機(jī)。 2.急停開關(guān)故障。
三、溫度過高(這個是螺桿空壓機(jī)多見的故障)
溫度過高停機(jī)一般有以下幾種緣由:
1.環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良。螺桿空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種狀況:一是離墻類障礙物過近;二是螺桿空壓機(jī)附近有別的熱源,三是工作時螺桿空壓機(jī)前門及邊門打開,風(fēng)扇無法構(gòu)成強(qiáng)氣流。
2.螺桿空壓機(jī)電扇葉開裂或松懈。風(fēng)葉破損冷卻風(fēng)量減小然后影響散熱,此刻,應(yīng)替換或調(diào)整電扇葉。
3.螺桿空壓機(jī)濾油器太臟。當(dāng)其太臟時因阻力油無法按正常流量進(jìn)入空壓機(jī),空壓機(jī)會因冷卻潤油缺乏而敏捷升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超越0.18MPa時就需替換濾芯。
4.冷卻油油面過低。當(dāng)冷機(jī)查看時,油面低于檢視管下端時應(yīng)立即進(jìn)行彌補(bǔ)。工作過程中低于油標(biāo)中心方位應(yīng)該進(jìn)行彌補(bǔ)。
5.冷卻油質(zhì)差。螺桿空壓機(jī)選用出產(chǎn)廠商的專門用空壓機(jī)油,用別的低標(biāo)號或殘次油時會回黏度及比熱達(dá)不到規(guī)范,形成溫度過高。
6.散熱器阻塞。當(dāng)螺桿空壓機(jī)周圍環(huán)境塵埃較多時,長期工作就形成散熱器表面黏附一層粉塵或油泥,其內(nèi)部銅管也簡單因油垢堆集而阻塞,然后影響散熱作用。
風(fēng)冷卻器,外部用吹塵槍打掃,假如吹不潔凈,那么拆下后用高壓水槍整理,內(nèi)部用專門用藥水清潔。
假如是水冷卻器,那么就要用一臺水泵,循環(huán)藥水來清潔。
7.螺桿空壓機(jī)斷油閥失靈(部分機(jī)型會有)。在濾油器與空壓機(jī)之間有一個斷油閥,當(dāng)斷油閥無法敞開時,因無油潤滑及冷卻,螺桿空壓機(jī)發(fā)動后溫度敏捷上升,大概幾秒鐘就會主動停機(jī)。
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